沈陽(yáng)變速箱維修時(shí)候需要注意哪些問(wèn)題

轎車變速箱作為“轎車三大件”之一，重要性顯而易見(jiàn)，它是轎車動(dòng)力傳輸?shù)闹行臉屑~，發(fā)起機(jī)是動(dòng)力源，而變速箱便是中轉(zhuǎn)站。那么，轎車的變速箱到底有幾種類型呢，下面由車磚家?guī)痛蠹铱破找幌?。沈?yáng)變速箱修理帶你了解關(guān)于轎車變速箱你知道多少呢？
沈陽(yáng)變速箱修理
總體來(lái)說(shuō)，轎車變速箱分為兩種類型，一是手動(dòng)變速箱，二是主動(dòng)變速箱。

手動(dòng)變速箱（MT）顧名思義，經(jīng)過(guò)駕駛者的人為手動(dòng)操作來(lái)完成凹凸檔位的切換。常用手動(dòng)擋一般有5速（5個(gè)行進(jìn)擋）+倒檔，6速（6個(gè)行進(jìn)擋）+倒檔。

主動(dòng)變速箱指不必駕駛者人為操作換擋，根據(jù)轎車車速和發(fā)起機(jī)轉(zhuǎn)速就能主動(dòng)完成檔位切換的變速裝置。常用主動(dòng)變速箱有機(jī)械式主動(dòng)變速箱（AMT）、手自一體變速箱（AT）、雙聚散變速箱（DCT、DSG）、無(wú)級(jí)變速變速箱(CVT)。
沈陽(yáng)主動(dòng)變速箱修理廠家告知你常見(jiàn)問(wèn)題行進(jìn)中有沖擊的感覺(jué)車輛打滑，加快無(wú)力，起步無(wú)力，甚至無(wú)法起步入檔、換擋沖擊，入檔熄火軸承、差速器、主滾動(dòng)齒輪、油泵等液壓體系異響所以主動(dòng)變速箱修理要根據(jù)車子的不同問(wèn)題做出不同的對(duì)應(yīng)辦法。我們把主動(dòng)變速箱的修理進(jìn)程分三步：拆開(kāi)前、拆開(kāi)時(shí)、后期崩潰與裝合。

沈陽(yáng)主動(dòng)變速箱修理廠家

拆開(kāi)主動(dòng)變速箱前
在拆開(kāi)主動(dòng)變速箱之前必定要查找?guī)齑媸欠裼袑?duì)應(yīng)的主動(dòng)變速箱型號(hào)，在不能保證最少的易損件和必?fù)Q件都充分的情況下，不建議當(dāng)即拆開(kāi)崩潰。
可先放干變速箱機(jī)油，卸下優(yōu)盤，檢車殘油種類的雜質(zhì)部分，在正常情況下，含有深褐色或褐色粉末為聚散器片磨損，亮白色金屬粉末為油泵、單向聚散器、齒輪機(jī)構(gòu)磨損，然后進(jìn)一步判別車子的故障。
拆開(kāi)主動(dòng)變速箱時(shí)
因車身底板形狀個(gè)方位的限制，直接從發(fā)起機(jī)后部拆下變速箱往往顯得空間不夠，可靠的辦法是連同發(fā)起機(jī)一起從車上吊下。
把主動(dòng)變速箱拉離發(fā)起機(jī)時(shí)，應(yīng)該沿著軸向拉動(dòng)，克伴以繞軸線的順和反方向滾動(dòng)，但不得上下左右擺動(dòng)，避免損壞主動(dòng)變速箱輸入軸與液力耦合器或變矩器銜接比分的外表情況與配合。
后期崩潰與裝合
首先準(zhǔn)備好工具及盛放各類零件的小盒子，在干凈平坦的操作臺(tái)上進(jìn)行崩潰，早年部油泵開(kāi)端，早年至后，由外向里逐步進(jìn)行，并做好記載。
在拆開(kāi)的時(shí)候，必定要記住不能用撬棍和鐵器直接擊打，因主動(dòng)變速箱殼體大多數(shù)用鋁合金鑄成，在拆開(kāi)液控閥體是避免上下閥體分離時(shí)滾珠、卡環(huán)等掉地，要準(zhǔn)確記住正確方位，拆開(kāi)單向聚散器要注意正確配裝方向，裝合時(shí)不能倒置，零件拆開(kāi)后應(yīng)用汽油洗凈，確保各元件的清潔。
如更換新聚散器片、制動(dòng)片應(yīng)在變速箱油中浸泡，待吸足油后才干裝合，別的必定要注意，裝合時(shí)嚴(yán)格按照規(guī)定力矩?cái)Q緊螺釘。
總結(jié)
主動(dòng)變速箱呈現(xiàn)故障大多數(shù)是由于車主使用不當(dāng)形成的，部分車主總是認(rèn)為主動(dòng)變速箱油不需要更換、主動(dòng)變速箱進(jìn)水也不需要理會(huì)，導(dǎo)致變速箱的損傷越來(lái)越大，甚至報(bào)廢。
為了保證廣大車主的行車安 全，各位在往常行車中必定要正確使用車輛，一旦車子呈現(xiàn)問(wèn)題必定要及時(shí)送往專業(yè)公司進(jìn)行檢查修理，避免形成大患！

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