沈陽自動變速箱維修專業(yè)化發(fā)展方向簡析

        沈陽自動變速箱維修作為汽車整車中最為復雜的系統(tǒng),主要包括液力變矩器;行星齒輪機構(gòu);油泵及控制機構(gòu)(分液壓式和電液式),按系統(tǒng)主要分為:機械系統(tǒng)；液壓控制系統(tǒng);電子控制系統(tǒng)。其復雜性決定了自動變速箱維修保養(yǎng)需要大量專業(yè)設(shè)備。如:自動變速箱總成測試機；、油路總成測試機、變速箱專用檢測電腦、電磁閥清洗機、變扭器自動脈沖焊合機及其他各種配套的專業(yè)變扭器設(shè)備;還需要富有經(jīng)驗受過專業(yè)培訓的專業(yè)維修技師及變速箱生產(chǎn)廠家的技術(shù)支持和原廠正宗配件支持。美、歐、日等國的汽車中80%-90%都是自動檔汽車.所以這些國家的自動變速箱維修全部都是在自動變速箱專業(yè)維修公司維修保養(yǎng),早已走向了專業(yè)化和細分化。

        速度傳感器檢測傳輸給控制器的輪速數(shù)據(jù)使其能夠優(yōu)化換擋。這些傳感器必須滿足制造商預設(shè)的必要性能參數(shù)，綜合考慮操作的速度范圍、溫度范圍、傳感器的電子特性以及輸出的信號類型和整體的精度。傳感器結(jié)構(gòu)的靈活性對傳動系統(tǒng)的設(shè)計師來說也是非常重要。由于每一個變速箱設(shè)計都不一樣，在傳感器線纜、接頭、外殼長度和直徑以及電器接口這些方面的靈活性能夠讓設(shè)計師根據(jù)具體設(shè)計需要的位置將傳感器整合在傳動系統(tǒng)中。

        傳統(tǒng)的定期排放和加注自動變速器傳動液會在液力變扭器和變速器的冷卻管中殘留75%以上的舊傳動液，新的自動變速器傳動液加入以后，立即被系統(tǒng)內(nèi)的 舊傳動液污染，未被排出的沉積物會嚴重影響系統(tǒng)的工作性能。為達到徹底更換的目的，就需要使用自動變速器清洗劑來徹底清除舊液，保證100%更換自動變速 器中的傳動液，另外，還可以加入保護劑和止漏劑，這些工作最好使用專業(yè)設(shè)備來完成。